| PROGRAM | |||
| Středa / Wednesday 22.9.2021 | |||
| 8:30 | Registrace - Kruhová hala | ||
| 9:00 | Zahájení + úvodní slovo | ||
| 9:20 | VUT | Redesign and dynamics of the valve train of an aircraft engine | Lubomír DRÁPAL, Jan VOPAŘIL, Kateřina FRIDRICHOVÁ, Jozef DLUGOŠ |
| 9:40 | Hanon Systems Autopal Services s.r.o. | Water Harvester Unit For Water Injection System | Jiří BAZALA, Guillaume HÉBERT, David SVÍDA, Martin BERAN |
| 10:00 | ČVUT | Multi-mode PHEV with a Dedicated Hybrid Transmission in Real-Life Driving Scenarios | Mikuláš ADÁMEK, Rastislav TOMAN, Jan SOUKUP |
| 10:20 | Coffee Break | ||
| 10:40 | Daido Metal Co., Ltd | The influence of engine oil degradation on engine bearing performance | Erik JANKES, C. BESSER, A. AGOCS, C. MCALEESE, L. LOVEČEK, B. RONAI, A. RISTIC, N. DÖRR |
| 11:00 | VUT | Cylinder deactivation of internal-combustion engines: historical development, state-of-the-art and outlook | Kateřina FRIDRICHOVÁ, Lubomír DRÁPAL, Jan VOPAŘIL, Jozef DLUGOŠ |
| 11:20 | VUT | Modelling frictional losses of turbochargers due to rotor-fluid interaction | Petr KUDLÁČEK, Pavel NOVOTNÝ, Jiří VACULA |
| 11:40 | ČVUT | Extension of the range of a vehicle equipped with a dual-fuel hydrogen diesel engine by replacing hydrogen with natural gas | Ivan BORTEL, Jiří VÁVRA, Michal TAKÁTS |
| 12:00 | Oběd | ||
| 13:00 | STU | Trial experiments on LGW 702T gas engine | Matej MINÁRIK, Marián POLÓNI, Andrej CHRÍBIK, Michal ŠLAUKA |
| 13:20 | MENDELU | Supercharged two-stroke spark ignition engine | Marek ŽÁK, Jiří ČUPERA |
| 13:40 | Hanon Systems Autopal Services s.r.o. | The role of automotive thermal management on the path to carbon neutrality | Guillaume HÉBERT |
| 14:00 | VUT | An analysis of the force acting on the apex seal of a rotary engine | Michael BÖHM, Josef ŠTĚTINA, David SVÍDA |
| 14:20 | Coffee Break | ||
| 14:40 | ČVUT | Nízké emise reaktivních sloučenin dusíku z lehkých užitkových vozidel za reálného provozu: Lze jich dosáhnout, Lze je měřit | Michal VOJTÍŠEK, Martin PECHOUT |
| 15:00 | Hanon Systems Autopal Services s.r.o. | Heat Exchanger Thermal-Cycle durability improvement | Josef LAPČÍK, Ľuboslav KOLLÁR |
| 15:20 | ČVUT | Problémy dosažení uhlíkové neutrality u elektromobilů | Josef MORKUS, Jan MACEK |
| 15:40 | Advanced Engineering s.r.o. | Simulační výpočtové metody v automotive oblasti | Hynek PURŠ |
| 16:00 | VUT | Innovative approach to reduce friction losses in turbocharger thrust bearings | Pavel NOVOTNÝ, Jiří VACULA, Petr KUDLÁČEK, Jiří KLÍMA, Vladimír HORT |
| 16:20 | Prohlídka pivovaru - Suchdolský Jeník | ||
| 17:30 | Přesun na večerní program z campusu ČZU | ||
| 18:30 | Společenský program - vyhlídková plavba lodí Európé | ||
| Čtvrtek / Thursday 23.9.2021 | |||
| 9:00 | ČVUT | Comparison of 12 V network power supply strategies in a conventional vehicle and the effect on fuel consumption | Jolana HEŘMANOVÁ, Rastislav TOMAN |
| 9:20 | VUT | Laminar flow heat transfer model for 1D and 3D modeling | Kamil ŠEBELA, Michal JANOUŠEK, Josef ŠTĚTINA |
| 9:40 | ČVUT | Dog clutch without circular backlash - sequential shifting adaptation | Michal JASNÝ, Michal HAJŽMAN, Radek BULÍN |
| 10:00 | VUT | Využití MATLAB LiveScript pro distanční výuku tepelných cyklů | Josef ŠTĚTINA |
| 10:20 | Coffee Break | ||
| 10:40 | VUT | Classification of aerodynamic instabilities in a centrifugal compressor | Jiří VACULA, Pavel NOVOTNÝ, Petr KUDLÁČEK |
| 11:00 | ČVUT | Mapping of a turbocharged ICE with electrically assisted boosting system in mind | Rastislav TOMAN |
| 11:20 | ČVUT | Experimentální převodovka | Marek BOUS |
| 11:40 | ČVUT | 2021 - Trojnásobné jubileum Ústavu automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel Fakulty strojní ČVUT | Branko REMEK |
| 12:20 | Zakončení | ||
| 12:50 | Oběd | ||
Večerní program konference KOKA 2021
Na středeční večer jsme pro Vás nachystali vyhlídkovou plavbu lodí Európé.
Hromadný přesun pro ty, kteří mají zájem bude od Kruhové haly, kde probíhala konference.
Sraz před Kruhovou halou je v 17:20 (nejpozději 17:30 odchod).
Cesta ze zastávky Kamýcká do zastávky Dlouhá třída
Autobusem 107 nebo 147 ze zastávky Kamýcká do zastávky Nádraží Podbaba a zde přesednete na tramvaj číslo 8, která Vás doveze na zastávku Dlouhá třída.
Zde jsou vhodné spoje:
Až dorazíte na zastávku Dlouhá třída, půjdete pěšky k řece Vltava a zhruba za 5 minut dorazíte do cíle.
Cesta ze zastávky Dlouhá třída k Lodi Európé
Budeme se na Vás těšit!
Loď vyplouvá v 18:30 ani o minutu později 😊
